Paisajes blancos, árboles cubiertos de nieve polvo, lagos helados… ¿Quién no ha soñado con hacer estas fotografías durante un invierno especialmente duro? Tanto si eres aficionado como si eres un piloto a distancia experimentado, el invierno lo es todo. sinónimo de paisajes mágicos y vistas inmaculadas. Sin embargo, volar un dron en climas fríos no es fácil. Debido a que su batería está agotada, la temperatura está bajo cero y sus manos están heladas. En temperaturas bajo cero y bajo cero, muchos obstáculos pueden impedir que su quadcopter vuele. Nuestros expertos en drones tienen las respuestas.
¡Frío no significa necesariamente nieve!
En invierno no es raro no ver ni una gota de nieve en el horizonte, y cada vez es más común estos días. Sin embargo, también hay temperaturas cercanas o inferiores a 0°. Si bien la mayoría de los drones grandes están diseñados para operar a plena capacidad en temperaturas entre 0° y 40°, volar en temperaturas negativas no es imposible.
Para ello, deberás seguir algunas instrucciones de seguridad y, lo más importante, cuidar tus baterías antes y durante tu vuelo. De hecho, las temperaturas inferiores a 15°C aumentan la resistencia interna de la batería del dron y sufrirás: reducción de la capacidad de descarga y mayor caída de voltaje durante la descarga. Básicamente, si el voltaje de la batería cae repentinamente durante el vuelo, no podrá disfrutar de un vuelo de alta velocidad a plena potencia. Además, si continúas volando con la batería agotada, ¡tu dron corre el riesgo de estrellarse!
¿Qué tal la nieve entonces?
Es completamente posible volar tu dron sobre un paisaje nevado, pero es bueno saberlo. La nieve, al igual que la escarcha, puede alterar los distintos sensores. (anticolisión, IMU, etc.) de su dron. Por lo tanto, esto puede afectar su control de vuelo y, por lo tanto, la estabilidad de su dron. Además, la reflectividad causada por la nieve o grandes áreas congeladas puede alterar los detectores de obstáculos: ¡su dron puede detenerse al volar demasiado cerca de un área cubierta de nieve o hielo!
El gel, a su vez, se puede adherir a las hélices, motores, sensores y góndola de su dron. De hecho, a medida que aumenta la altitud, la humedad presente en el aire (o en las nubes) se adherirá a su dron. Con temperaturas negativas o bajas, es muy fácil comprender que esta humedad pueda convertirse lentamente en gel, poniendo en peligro su correcto funcionamiento. de tu dron.
¿Cómo prepararse adecuadamente para un vuelo en clima frío?
Primero, como dije antes, ¡las baterías de los drones y el frío (por debajo de 15°C) realmente no combinan bien! Por lo tanto, es realmente necesario proteger las baterías del efecto que el frío tiene sobre su capacidad.. De hecho, la mayoría de las baterías de drones actuales son de litio (LiPo = polímero de litio), lo que significa que funcionan mediante reacciones químicas para producir electricidad. En climas fríos y bajas temperaturas, las reacciones químicas necesarias para producir electricidad se ralentizan. La capacidad de la batería en vuelo se verá afectada.
1. Protege tus baterías a toda costa y cárgalas completamente:
Para garantizar que su dron pueda volar en climas fríos, le recomendamos que se asegure de que las baterías estén completamente cargadas antes de usarlos. Lo mismo ocurre con las baterías del mando o incluso del teléfono móvil/tableta.
Por supuesto, tus baterías deben estar en perfectas condiciones: ¡sin grietas ni roturas, ni siquiera hinchadas! Además, asegúrate de que la batería esté lo suficientemente caliente antes de instalarla en el dron: si no, los drones más recientes te avisarán con un mensaje de error en el controlador. ¡No podrás despegar! Si tu batería está fría al tacto, ¡estará demasiado fría para tu dron! Precaliéntalo a más de 15°C antes de instalarlo en el dron..
Nuestro consejo: para garantizar que la batería esté completamente cargada (es decir, al 100%) antes de volar en un clima frío, recomendamos cargarla solo 24 horas antes de la salida. ¡Cuanto más tarde mejor! Esto asegurará que su batería tenga un voltaje normal. Si su batería muestra menos del 90% de carga, no recomendamos despegar en climas fríos.
Mantén tus baterías lo más calientes posible (cuando te diriges a tu asiento o cuando las cargas durante el entrenamiento): ¡nada funciona mejor que el calor corporal para esto! Por ello, te recomendamos que coloques la batería en una bolsa de tela (pueden funcionar calcetines o guantes) lo más cerca posible de ti (dentro del bolsillo de un abrigo, debajo de un suéter, etc.) para aprovechar al máximo tu cuerpo. ¡caliente! También puedes elegir un calentador de manos pequeño para añadir calor. Sin embargo, ¡tenga cuidado de no poner estos calentadores en contacto directo con la batería!
Para precalentar la batería por encima de los 15°C antes de instalarla en el drone, te recomendamos dejarla encendida un rato antes de la instalación para que esté a la temperatura adecuada. Si eso no es suficiente, ejecuta un dron. Haga funcionar el motor a baja velocidad durante un tiempo (2/3 minutos) para calentar la batería. Además, durante los viajes en coche, guarda tu equipo en el asiento trasero del coche: ¡es el lugar más cálido del coche!
2. Prepara tu dron adecuadamente:
Como se explicó anteriormente, las heladas y la nieve pueden afectar el vuelo de su dron. Por lo tanto, es muy importante preparar y sintonizar adecuadamente el dron antes del despegue. Después de instalar una batería completamente cargada y a la temperatura adecuada, asegúrese de que el dron esté libre de humedad. No olvides revisar la lente de la cámara. : de hecho, las variaciones de temperatura pueden provocar que la lente se empañe, lo que podría afectar la calidad de la foto.
Además, calibre adecuadamente la IMU y la brújula del cuadricóptero antes del despegue y habilite los detectores de obstáculos. Aprovecha para ajustar la cámara e instalar el filtro polarizador o CPL si es necesario.
NUESTRO CONSEJO: Después de haber realizado una verificación «física» completa de su dron (¿Está intacto, sin roturas? ¿Están las hélices instaladas correctamente? ¿Batería?…) y después de haberlo limpiado o secado adecuadamente, puede ponerlo en marcha. Precalienta el dron durante aproximadamente 1 minuto antes del despegue. para garantizar el buen funcionamiento técnico de estos últimos (sensores, calibración, etc.). No dudes en comprobar que la lente de la cámara no esté empañada: ¡disipa el vapor de agua encendiendo la cámara!
3. Vuelo: desde el despegue hasta el aterrizaje:
Ahí tienes el dron en el aire, ya puedes empezar a pensar en tus fotos. Siempre con el objetivo de proteger tu batería del frío, flota al menos 1 minuto después del despegue para precalentar completamente la batería. Supervise siempre el estado actual de la batería durante el vuelo: a temperatura y voltaje. Se recomienda encarecidamente No vuele si el voltaje de la batería cae por debajo de 3,2 voltios.. Lo mismo cuando la carga de la batería cae por debajo del 30%, considere traer de vuelta su quadcopter, para evitar cualquier problema. Por debajo del 20 % de batería, estás jugando con fuego (o nieve…): ¡es posible que tu dron no tenga suficiente energía para regresar! Esté siempre atento al dron y a su comportamiento en el aire.
En cuanto al vuelo en sí, Espere experimentar caídas repentinas de voltaje debido a las bajas temperaturas. ! Promover un vuelo tranquilo (¡Más tranquilo que de costumbre!) y no fuerces los motores. Esto evitará que estrelle su dron. Las maniobras lentas ahorrarán batería. Tampoco sube demasiado ! Quien dice altitud, dice más frío. Y cuanto más frío hace, menos te gusta la batería… Tampoco vueles demasiado bajo, sobre todo si hay nieve en el suelo: ¡la reverberación podría jugar una mala pasada con los sensores de tu dron!
NUESTRO CONSEJO: Proporciónese una pista de aterrizaje. A menudo de color naranja, ¡serán muy visibles en caso de nieve!
Realmente ahorre batería para RTH : ¡reserva aún más energía para este proceso de lo normal!
actúe responsablemente : ¿Aparece un mensaje de error o advertencia en la pantalla? Bájate lo más rápido posible. ¡No jugamos con la seguridad en los vuelos!
Después de aterrizar el dron, revíselo y séquelo, luego guárdelo en un lugar seco y fresco.. Los ambientes fríos pueden acelerar el envejecimiento de tu equipo: ¡comprueba periódicamente que tu dron funcione correctamente!
¿Una última palabra?
No es imposible volar un dron en condiciones de frío o nieve. ¡Pero aún debes recordar que el frío no es amigo de la batería! Si aún no estás muy familiarizado con tu dron, ¡prueba lecciones de vuelo en climas fríos para evitar ponerlo en riesgo!
Recuerde no llevar su dron al límite en condiciones de frío: prefiera un vuelo suave a maniobras lentas y verifique siempre el estado de la batería durante el vuelo.
Por cierto, una actualización: entre nuestros accesorios para pilotos a control remoto encontrarás una chaqueta polar protectora y unos cálidos guantes impermeables. ¡Perfecto para el invierno!
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